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九号平衡车评测:三公里内通勤代步佳选

精华 发表在 晒机&评测 2017-12-27 09:09:41  来自PC 复制链接 手机看帖扫一扫!手机看帖更爽 427 4592

10月19日在小米的发布会上,雷军在最后给出了one more thing,那就是Ninebot九号平衡车,平衡车定价1999与小米第一代发布时价格一致。这次小米将思维车拉低到了2000价位,性价比非常高。  开箱

 组装 方向控制杆 需要用配件里的两颗螺丝固定。 九号平衡车的组装非常简单,只需要将脚控按照示意图插入,然后用配件盒中的扳手将两颗螺钉拧上,接着盖上扣盖,然后车就组装完毕了。

骑行准备  软件有入门教程。 之后按下机身上的开机键就可以启动平衡车了,但是出于安全性考虑,平衡车在第一次启动的时候处于限速模式,只能以很小的速度运动,需要连接Ninebot手机客户端,完成新手教程之后才能解锁正常骑行模式,这一点对消费者非常有必要,强制新手体验增加了安全性。客户端下载方式为扫描二维码,随机附带了一张新手引导,上面有一个二维码,安卓和iOS都支持,值得注意的是,iOS目前还没有登录App Store,通过二维码下载之后需要转到设置—通用—描述文件,找到Ninebot文件,然后添加信任之后才能使用。新手教程完成之后就可以肆意的驰(zhuang)骋(bi)了。

骑行体验  已经相当自如。 就笔者体验而言,十分钟之内上手是很容易的。按照我的经验,学习骑行的时候最重要的就是心态,要胆大心细,笔者的同事在克服了内心的恐惧心理之后,一般都很快掌握了诀窍,再稍加练习就可以在办公室进行骑行了。 当然,我们的目标可是星辰大海。哦,不对,应该是户外。所以笔者很自然出门进行了几次体验,首先是去公司底下取外卖,笔者尝试不下车进电梯,不下车出门,不下车等外卖,然后不下车回到办公室,除了中间被保安拦下提醒说下车进门口之外,没有遇到任何阻碍。因此笔者认为此款平衡车在办公楼场景使用还是非常方便的,既能提升逼格,也能缓解懒癌。 但是笔者是专业的,不能满足于办公楼这一环境,于是笔者进行了一次长时间的骑行测试,测试是从公司骑行回家,笔者从公司到家大概10公里。经过弯弯曲曲的望京然后沿着四环附近到奥体,路线大概是这样的,然后笔者满怀期待的上路了,走出了公司一公里之后,发现忘带充电器,然后又返回了公司。这段短途的体验让笔者感觉在路上还是有点颠簸,但是能承受。笔者拿上充电器后,正式开启了回家之路,在路程过半的时候,笔者明显感觉小腿和脚底发麻,此时大概走了差不多五公里。这一半路程走的比较顺利,只是偶尔会碰到自行车道上有减速带,虽然对自行车来说减速带没什么很大的影响,但是对于轮胎直径如此小的九号平衡车来说,这可是很大的路障。笔者在经过减速带的时候车都飞起来了,还好最后还是能落地继续骑行。 在走到惠新西桥的时候,笔者需要过桥继续骑行,桥的坡度大概二十度,九号平衡车可以很轻松的爬上去,因此官方说的十五度的坡是很保守的说法了,上坡下坡控制得当都能以很平稳的速度行进,但是读者们一定要在操控达到一定熟练程度的情况下尝试,不然还是会有可能出现危险。

便携性  腿部接触到的控制杆部分很柔软。 先说一下笔者的身体条件,身高173,体重150的成年男性,身体还算强壮,然后笔者的住处为无电梯的一栋老楼,住在6层。笔者从楼下搬到6楼,说实话还是有点吃力的,如果每天都搬的话还是有点抓狂。但是如果住的地方有电梯,那么在日常使用中,可能只有少量有台阶或者太过崎岖的路面才需要搬运,这种情况下是这个车的重量对于笔者来说还是完全可以接受的。而对于女生来说,正如雷军在发布会上说的,还是有点吃力的。

续航及充电  电量提示。 小米官方称九号平衡车的续航为22km,而在实际使用过程中,由于路况没有那么理想,因此续航会相应的有所减少,笔者走了10km的路程,而九号平衡车的航行距离减少了大概13km,笔者出发的时候显示可以走20km,而到家之后显示还可以走7km。 关于充电时间,小米官方给出的时间是4小时,经过笔者测试,这个时间还是比较准确的,而一般的使用场景下,电量每天一般都不会完全用完,不使用的时候插上充电即可,并且九号平衡车标配的充电器重量较轻,可以轻松地放到自己的背包中。

总结:  尾部有灯光。 经过这几天的试玩,笔者认为这款九号平衡车使用的场景更多为办公楼或者库房,对于三公里左右的上下班通勤也是可以考虑的。如果大家符合上述条件,可以尝试一下九号平衡车,它会给你一种新的体验,毕竟骑着九号平衡车取快递还是很拉风的。而一旦超过了5公里之后,身体会出现疲劳,因此骑着九号平衡车会增加危险性,所以在5公里以上的通勤中不建议大家使用九号平衡车。而如果想要作为长期通勤工具,还是建议大家选择自行车或者电动车吧,毕竟从安全性上来说,这些产品还是比九号平衡车更强。


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