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无短板更全面 2018款福特锐界对比热销SUV

精华 发表在 车圈资讯 02-09 10:35:20  来自PC 复制链接 手机看帖扫一扫!手机看帖更爽 24 4499

福特锐界自来到中国市场以后一直处于相对主导的地位,兼顾了豪华感和家庭使用属性,尤其是对驾驶操控性的坚持让它显得与众不同。昂科威和汉兰达也是市场上另外两款备受消费者追捧的SUV车型,今天我们把他们聚在一起,谁才配坐上该级别SUV中的头把交椅。

外观大比拼

颜值当然是影响很多消费者购车的一大因素,当消费者花费二三十万买一款车时,外观带给他们的就不单单是“好看、漂亮”就可以的了。

如此多的人买SUV,尤其是7座的、大尺寸的车型,很多人就是为了追求心目中的“大气”。“大气”这个词是中国很多消费者形容各种产品的常用词,尤其是评价汽车时这个词出现的频率更加高,虽然没人能说清楚“大气”的准确含义,但是看到这三款车时都是会有审美共性的。

福特锐界在同级别SUV甚至更高级别SUV中,气场都很足,不管是静静的看还是看它在道路上从身边驶过,都会觉得这款车气势很足。

丰田汉兰达和别克昂科威也都是消费者觉得外观很不错的大尺寸SUV,两款车的共性就是城市味道更强一些。在外观审美取向上,更偏向舒适和家用。对硬朗味道的营造上没有锐界那么突出。

以福特锐界的前部设计为例,锐界在进气格栅的材质和颜色选择上都与众不同,非高亮的视觉效果更显尊贵。尤其是运动版的车型全黑进气格栅看起来更加炫酷。这种质感在汉兰达和昂科威上很难发现。

在面对一款大尺寸SUV车型时,很多设计师都会面临车身看起来臃肿的难题,设计一款大尺寸车型让它的车身看起来同样协调是比较困难的。

福特锐界与7座版汉兰达在一起看起来,锐界同样相对紧凑,这种视觉效果和五座布置的昂科威更接近。

福特锐界一项饱含美式风情的设计就是轮圈,造型和表面材质的处理都是很典型的美式风格,高亮电镀表面极具复古情怀,这在其他两款车型上都是见不到的。

轮圈上透露出的这种不一样气质,应该会征服不少年轻消费者。

大气、威武的视觉感受是很难用具体的语言来形容的,三款车停在一起,很明显福特锐界传递出来的硬朗气质感更强。很多人追求SUV的安全感,这一点福特锐界做的更加到位。

内饰大比拼

每一个汽车品牌在对内饰的理解上都有各自主张,我们从实际用车的角度看一看这三款热销SUV的各自特点是什么?

作为价格接近的三款车,汉兰达的用料相对福特锐界和昂科威略逊一筹。

福特锐界和昂科威在对内饰的理解上更接近,但是锐界的功能区布局更合理,大屏幕的图标设计以及大屏幕下方的按键布局更有一种仪式感。

三款车中,福特锐界的内饰造型还提供了其他两款城市SUV上罕有的运动感。汉兰达和昂科威基本上一头扎进营造舒适家庭的氛围,而锐界传递出来的运动感让它显得不同寻常。

福特与SONY合作开发的福特SYNC车机系统界面很淡雅,屏幕下方的按键都清晰规则,易用程度很高。中控屏幕区域的配色以及按键造型处理是让福特锐界质感更强的一大原因。在三款车实际使用体验中,你会发现福特锐界的更好上手,界面看起来也淡雅有型。

从上文尺寸表能看出,锐界在尺寸上占优,这给它内部空间的布置带来的先天优势。身高约175cm的体验者在三款车中都能得到一个舒适的空间,横向和纵向都是如此。

福特锐界在空间比对时,第三排电动座椅折叠就明显让它更高级,这让把7座锐界变成五座十分简单,第三排座椅电动折叠绝对是三款车中的一大亮点。

动力大比拼

三款车型均提供2.0T动力版本,福特锐界还有动力更加充沛的2.7T版。2.7T发动机技术数据远远领先同级别车型,百公里加速仅7.5秒。这在一个大尺寸7SUV上是很少见的。

三款车的舒适性都不错,在城市中不管是前后排都令人满意,隔音等方面三款车也都在一个比较高的水准上。

除了在舒适性上的共性,福特锐界在驾控趣味上的表现让人惊喜。准确的转向、韧性十足的底盘调校以及悬架的侧向支撑这几项轿车上比较明显的特质都出现在了福特锐界上。在三款车中,福特锐界表现出来了难得的运动味道。

米粉点评 没名堂的小胖子:

锐界:8.5

汉兰达:8

昂科威:7.5

三款车都是路面上常见的车型,汉兰达的居家味道强一些,昂科威看着不错但是比较遗憾的是没有7座车型,肯定算是一个不足。福特锐界外观更加硬朗,开出去感觉更有面儿、更霸气一些。

米粉点评 刷纸:

锐界:9

昂科威:8

汉兰达:8

外观在我看来不那么重要,买个头大的SUV只要虎式一些、别那么娘就行。锐界的第三排座椅电动折叠挺吸引我,因为7座用的比较多,反复用手拉确实费劲,这个配置对我来说太有价值了,其他俩车也应该补上。

米粉点评 加州旅馆LA

锐界:8

昂科威:7.5

汉兰达:7

SUV7座就是应急,平时主要还是上下班开得多,开福克斯让我对福特车有好感,没想到开锐界这个大个的SUV也很好开,这个比较出乎意料。昂科威开起来也可以,但是汉兰达就没啥驾驶欲望了,有点太居家了。

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