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#签到#新车依旧有磨合期

发表在 其他​ 03-14 07:14:55  来自 复制链接 手机看帖扫一扫!手机看帖更爽 2 106






汽车是工业产品,由一个一个零件组合起来,各个部件协同工作互相依附也就成为一台汽车,各个零件独立生产,但是却是整体工作,因此各个零件之间肯定需要磨合,一定时间磨合后把那些互有干扰的棱角、部位磨平滑了,整车才达到一个最顺的状态,这个过程是工厂无法完成的;就好像两个人过日子需要互相习惯适应一样,汽车之间的各个部件也一样。虽说汽车发动机在出厂前经历过冷磨合和热磨合,但是这些工作并不能使发动机磨合完全,只能保证正常使用而已。








从实际使用经验来看,磨合期的油耗比较高也能够证明这一点,汽车之家对诸多主流车型都进行过长测,而从它们公布的长测情况来看,在3000公里之前长测车的油耗普遍较高,而磨合期过后油耗就会有一定程度下降,这也是由于磨合期内车辆动力系统尚未磨合完,内部机械阻力比较大。








如果足够仔细的话,在车辆首保时也可以看到,车辆磨合期内机油内的杂质和金属碎屑是最多的,这就是磨合期被磨平的部分,这也是新车仍然需要磨合的最好佐证。


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