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网友最想买的哈弗SUV!顶配才卖11万多,颜值逆天配置高!

置顶 发表在 走心车评 05-04 10:18:43  来自PC 复制链接 手机看帖扫一扫!手机看帖更爽 10 539

H4作为哈弗品牌2018年非常重要一款车型,伴随它的落地,完成从H1-H9的全面布局。

融合最新设计元素的哈弗H4能否成为下一款爆款车型,它的硬实力究竟能否经得住考验?

1.5T的发动机加7速湿式双离合的动力组合匹配程度如何?

正文我们将会给你答案。

 


外观或许是最佳黄金比例的一辆哈弗

哈弗H4延续了哈弗家族惯用的两套外观设计方案。红色车标版,偏向于硬汉沉稳。蓝色车标版则更显年轻。

灯组部分,哈弗H4采用了LED加透镜的设计方式。日间行车灯与灯组融为一体,视觉效果非常凌厉。

值得一提的是,大灯轮廓大体相似,然而细节之处却有诸多不同。可以见得本可以共用磨具生产节约成本,然而哈弗并没有这么做。两款车型虽为同宗,然而细节之处却各有千秋,研发投入资金一定不会少。

哈弗H4车身长宽高分别为4410mm×1845mm×1695mm,轴距为2660mm。而红标H4要比蓝标多出10mm的车长,达到了4420mm。

车尾是红蓝标H4区别最大的地方,中央设置了一个很醒目的镀铬条,而且牌照设置在了尾箱盖的中央。

哈弗H4在车身结构方面针对安全性要求增加了大量的热成型钢,高强钢应用比例高达67%。以车顶为例,这辆哈弗H4,可以经受住六倍自身重量的压力,车门依旧可以正常开启。

无钥匙进入系统也出现在了这辆H4的身上,让豪华感直线飙升。


内饰设计感与科技感的完美交融

首先哈弗H4的内饰设计中央控制区域向驾驶员一侧微微倾斜,你可以很快找到驾驶状态整体造型采用了环抱式的包围,线条优美平直。

中控屏幕并没有像主流设计一样放到了仪表台的上部,然而这也有一个好处。配合着很高的分辨率,这样的位置可以使得用户得到一个较为低的阳光反射效果。

多功能方向盘采用皮革包裹,配有换挡拨片,握感非常不错,按键质感清晰。值得一提的是,哈弗H4采用了全液晶仪表,界面设计非常国际化,而且分辨率极高。

类似航空专用的按键设计细节,效果非常耐看,而且手感也是比较的不错,银色涂装配合着磨砂的波点,样子、手感都有了。

细节之处,线条平直,接缝工整。

车道偏离预警,后方盲区来车提醒,等安全配置也出现在了这辆顶配的哈弗H4身上。

安全,是这辆哈弗,以及全系车型追求的终极目标。


动态驾驶方面1.5T搭配7速双离合纵享丝滑

试驾车型配备1.5升涡轮增压直喷发动机,最大功率为169马力,峰值扭矩达到285牛·米,账面数据不错,此外,哈弗H4车型还将提供1.3升涡轮增压发动机可供选择,这样一来,提高了消费者的选择空间,也扩大了哈弗H4价格覆盖范围。

1400转就可到达285牛·米峰值扭矩的发动机,哈弗H4有着不错的低扭表现,提速非常轻盈。即便是在山路驾驶中,发动机转速也很少会超过2000rpm,作为一台小排量发动机而言,这样的动力储备完成家用的需求绰绰有余。

驾驶模式,三种可调,标准、经济、运动。

方向盘的转动力度也分三种模式可调,可见哈弗对于H4的宠溺。

1.5升涡轮增压直喷发动机,配合七速双离合变速箱,很默契。不仅没有出现我所担心的顿挫现象。反而让我发现了他的诸多优点,比如说换挡迅速降挡及时清晰,智慧。底盘悬架过滤一些细碎颠簸,同级别对比是一级水平,总而言之,作为驾驶者或是乘坐者都非常舒服。


总结:

通过最近与这辆哈弗H4的接触,我发现了几点让我觉得值得一提的地方。

首先设计,从内到外均为最新的哈弗设计理念,拥有哈弗H4之后,你得到的将会是最新设计语言的哈弗车型。

1.5T发动机搭配七速湿式双离合变速箱,二者配合非常默契,超出预期,已经是自主品牌的一级水平,甚至超越某些合资品牌。

安全配置方面搭配六个气囊以及一系列的科技安全辅助系统。可以让这辆哈弗H4的用车生活更加安心,安全。这里是米车生活,

我是小滕斯基,期待懂车的你。

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