小米车生活 +关注 已有1700人关注 +发表新主题
左耳威廉

火星级手机控

  1. 63885 积分
  2. 60191 经验
  3. 1330 贡献值

Ta的主页 发消息
签到
连续0天
0人
签到看排名
扫码下载App
一键签到 升级加速
回复

【6.12 威廉聊车】你真的会过减速带么?

发表在 车友俱乐部 06-12 18:52:17  来自PC 复制链接 手机看帖扫一扫!手机看帖更爽 3 541





减速带,黑黄相间,是提醒你减速的交通设施,但有些车主对减速带的存在一直熟视无睹,在通过时,只是象征性的减一下速,觉得这些“小疙瘩”阻挡不了他的车速。另外也有一些车主为了舒服,会选择用一侧车轮压着减速带通过。其实这两种过减速带的方法都会对车辆悬挂带来不小的伤害。那么过减速带不减速,或者不按正确的方法通过,会对我们的爱车造成哪些伤害呢?


1对悬挂的损伤


汽车高速通过减速带时悬挂系统会受到挤压冲击会比正常行驶时高出几倍甚至十几倍,严重影响减震器,弹簧和支架等部件的使用寿命,强烈的冲击还会撞伤底盘(俗称托底),这样会对车底的刹车管路,油箱,油管,排气管系统和发动机油底壳造成威胁,而且还关系到行车安全。


2对舒适感的影响


车辆不减速通过减速带,车内的乘客第一反应就是颠簸,并且会令车内人员非常不适(如果本来就晕车,那感受......),对于悬架较硬的车型,坐在后排的乘客甚至会一下子颠起来,此时头部可能会和车顶接触(真的很疼)。

3异响集中爆发


大多数的汽车中控还是以塑料为主,中控台里藏着很多线束还有四门的音箱喇叭。当汽车高速驶过减速带的时候,颠簸带动中控内部线速摇摆撞击,产生恼人的撞击声;而且剧烈的颠簸还会伤害到音箱的播放质量以及寿命。

4挤压轮胎受损


轮胎是车辆唯一和地面接触的部件,也是汽车上最常见的易损件。经常快速通过减速带,可能会造成轮胎表面受损,甚至会导致轮圈受到挤压而变形。

所以呢,威廉建议,各位车友尽量在通过减速带之前就将车速降低,并缓慢通过。这样不仅仅是为了保护爱车,还因为在设有减速带的道路周边普遍都有诸如:学校,小区,单位等场所,所以为了他人的生命安全,我们也需要慢速通过。

扫描二维码,手机查看本帖
发表
最新评论 | 正序排列
只看楼主|楼层直达:
回复